Ο "δημαρχούλης" μας αυτόν τον καιρό έχει συρματοπλέξει όλη την πόλη. Κακήν κακώς αποφάσισε να μας κάνει μετρό (δεν ξέρω ποιά χρησιμότητα θα έχει μία ταλαιπωρία 10 ετών για ένα μετρό μήκους 9,5 χιλιομέτρων!), προφανώς για να μείνει και ο ίδιος στην Ιστορία (!), μετά τον ανεκδιήγητο προκάτοχό του, τον Κούβελα, ο οποίος, από τρομερός και φοβερός Υπουργός Εσωτερικών του Μητσοτάκη, το 1990, έχει πλέον εξαφανιστεί, κι αυτό είναι μάθημα για το πόσο εφήμερη είναι η δόξα που επιδιώκουν μερικοί! Ο Κούβελας τότε είχε βαλθεί να φτιάξει μόνος του "μετρό" με τα έσοδα της (ζημιογόνου) TV-100! Αποτέλεσμα, η "τρύπα" μπροστά στα πανεπιστήμια. Ας δεχθούμε, όμως, ότι έστω και τα 9,5 χιλιόμετρα θα είναι χρήσιμα. Οταν αποφασίζεις ένα τέτοιο έργο, λαμβάνεις και τα μέτρα σου ώστε να προφυλαχθεί η σωματική ακεραιότητα των δημοτών. 'Η επιτηρείς την κατασκευαστική εταιρία, ώστε τα μέτρα αυτά να εφαρμοστούν. Δε φτάνει, λοιπόν, που τα εργοτάξια ξεφύτρωσαν μέσα στους δρόμους, δε φτάνει που κόπηκαν δέντρα, δε φτάνει που οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που έγιναν είναι τουλάχιστον ατυχείς, εν κατακλείδι καταλήφθηκαν και τα πεζοδρόμια χωρίς να ληφθεί καμία πρόβλεψη για τους πεζούς. Αδιάψευστος μάρτυρας, το ...ανύπαρκτο "πεζοδρόμιο" δίπλα στο εργοτάξιο της συμβολής της Αγίας Σοφίας με την Εγνατία. Θα μου πείτε, τί τον νοιάζει τον δήμαρχο? Δεν είναι καν κάτοικος του κέντρου της πόλης (νομίζω μένει και σε άλλο Δήμο, αυτόν του Πανοράματος!) και κατεβαίνει στο δημαρχείο της Βενιζέλου με το υπηρεσιακό αυτοκίνητο, με σωφέρ και έχει κι έτοιμο πάρκινγκ! Γιατί να ενδιαφερθεί για τους ... υπηκόους του? Ας όψονται όσοι τον επανεξέλεξαν.
